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来源：财通社
5月28日，江苏零一汽车科技股份有限公司（下称“零一汽车”）向港交所主板递交上市申请。
招股书链接：https：//www1.hkexnews.hk/app/sehk/2026/108588/documents/sehk26052802579_c.pdf
零一汽车成立于2022年6月，总部位于江苏太仓，是全球领先的新能源智能重卡科技公司，在自动驾驶重卡技术方面处于领先地位。
根据弗若斯特沙利文的资料，零一汽车是全球首家同时具备正向设计整车开发能力及重卡自动驾驶端到端多模态大语言模型的公司。
公司主营新能源智能重卡整车销售、无人重卡解决方案两大业务，自主开发新能源应用的关键整车系统零部件，包括矩石四合一电驱桥、多源热管理系统及智能整车控制系统，并将其集成至统一整车平台。
2024年，零一汽车正式推出并开始交付惊蛰和小满两款新能源智能重卡车型。根据弗若斯特沙利文的资料，其创下了行业内以正向定义方式实现新能源智能重卡批量交付的最快记录。
近三年，公司的收入主要来源于新能源智能重卡的销售。于2023年、2024年及2025年，其分别交付新能源智能重卡2辆、272辆及1176辆。
今年前四个月，零一汽车交付了778辆新能源智能重卡，同比增长334.6%。
2023年至2025年，公司分别录得收入116.3万元、1.24亿元、5.22亿元，对应的年度亏损分别约为1.14亿元、2.41亿元、2.81亿元。
零一汽车亦致力于推进无人重卡解决方案的商业化。截至2025年末，其已交付15辆适配无人驾驶解决方案的重卡，并于2026年前四个月再交付41辆。
上市后，零一汽车董事会将由9名董事组成，包含：
4名执行董事
▪️ 黄泽铧（35岁，联合创始人、董事长兼首席执行官）
▪️ 张红松（53岁，总裁、联合创始人）
▪️ 张伟（48岁，首席运营官）
▪️ 贺雄松（35岁，首席财务官兼董事会秘书）
2名非执行董事
▪️ 夏炎博士（37岁，Momenta高级副总裁）
▪️ 李潇（42岁，溥泉私募董事总经理）
3名独立非执行董事：
▪️ 侯安平博士（50岁，北京航空航天大学教师）
▪️ 吕晓帆（36岁，湖北民本集团董事兼副总裁）
▪️ 吴永蒨（54岁，新吉奥房车独立非执行董事）
零一汽车其他高级管理人员有：
▪️ 杨丹（39岁，财务总监）
▪️ 李康华（39岁，技术总监）
截至最后实际可行日期，黄泽铧及其通过扬州班纳瑞、扬州二进制、扬州动邀、扬州盛邀、上海动邀、苏州凌动、苏州零动、苏州班纳瑞、苏州矩石及苏州动壹等多个持股平台，合计控制公司30.05%投票权，为单一最大股东集团。
公司IPO前明星机构股东云集，主要投资方包括：宁德时代、淡马锡、Momenta、蔚来资本、联想创投、高成资本、三花控股、紫金矿业、茅台投资等机构。
零一汽车此次IPO的中介团队主要有：
▪️ 联席保荐人：高盛、海通国际
▪️ 申报会计师及核数师：毕马威会计师事务所
▪️ 行业顾问：弗若斯特沙利文
▪️ 合规顾问：浤博资本
▪️ 发行人法律顾问：凯易律师事务所、通商律师事务所
▪️ 保荐人法律顾问：司力达律师楼、竞天公诚律师事务所
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责任编辑：杨红卜
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